Bilhandlare i gävle
Bästa däcken bak eller fram?
Har du en ny bil och gamla däck? Vart ska man egentligen sätta de bästa däcken? Beroende på en mängd olika faktorer som din körstil, vägunderlag, vad för slags fordon, däckmärke och så vidare så slits däcken olika. Detta kan man enkelt mäta själv genom att jämföra mönsterdjupet på både bak- och framdäcken.
Man kan också åka till sin lokala däckverkstad, exempelvis: https://www.dackskiftarna.se/byta-dack/gavle-valbo där proffsen enkelt kan kolla slitningen på däcken med ett särskilt verktyg. Oavsett vad du gör slits de facto däcken på olika sätt. Om man inte gör något för att försöka motverka det.
Enligt olika undersökningar som utförts har det visats att bakhjulens grepp på vägen har en större inverkan på stabiliteten vid körning än framhjulens grepp. Varför är det så? Jo eftersom om man förlorar grepp med bakhjulen leder det till en sladd, om du upplevt en sådan kan det vara svåra att kontrollera. Därför rekommenderar man att de bästa däcken ska sitta bak för att minska risken för att få sladd.
Självklart är det inte roligt att förlora greppet med framhjulen heller, men det är ofta enklare att kontrollera när hastigheten sänks, och man slipper att baken på bilen kastas omkring.
Om man måste välja placering av de däcken som är i bäst skick så ska de placeras bak, annars kan du få sladd och öka risken för att skada dig och dina medtrafikanter. Detta gäller alla drivlinor på bilar. Bak- fram- och fyrhjulsdrivna.
Vanligast med ojämnt slitage
Det förekommer oftast ojämnt slitage på framhjulsdrivna bilar, detta beror på att fordonets styr och bromskraft skapar tillsammans mer belastnings på framdäcken. Därför rekommenderar däckbranschen att man skiftar mellan fram- och bakdäck när man kört 1000 mil. Detta för att skapa ett jämnare slitage så att man sedan kan skifta alla däcken samtidigt.
Fordon i dödsolyckor
Om de bästa däcken sitter fram ökar risken för sladd, vilket blir värre när fordonet är tungt lastat. Vägverket gjorde nyligen en utredning av bilarna som var inblandade i dödsolyckor och det har visat sig att bilarna med de sämsta bakdäcken är överrepresenterade.